Na slovíčko, pane hejtmane
Když se hledal vynález, který ve 20. století nejvíce ovlivnil lidskou civilizaci, našel se automobil. A fenomén automobilismu nás ovlivňuje i nyní. Zkracuje vzdálenosti, usnadňuje i ztěžuje lidem život. I když, nesmíte na téma zkracování vzdáleností přemýšlet zrovna v nějaké pomalu se plížící koloně v centrech měst Královéhradecka. Řešení je jediné: Vyvést dopravu mimo hustě obydlená sídla a učinit ji tak plynulejší a bezpečnější pro motoristy i obyvatele městských zón. Je to úkol dlouhodobý a nesnadný. Dopravní problémy nelze řešit tím, že při jejich řešení zařadíte nejvyšší rychlostní stupeň. Zde platí ono pověstné krok za krokem. Hlavní je při řešení těchto problémů nepřešlapovat na místě a místo řešení nabízet lidem pouze prázdné proklamace. Jsem velmi rád, že se podařilo odstranit „přešlapování na místě“ při řešení silničního obchvatu České Skalice na Náchodsku. Je zřejmé, že když existuje ochota hledat řešení, podaří se relativně rychle odstranit i dlouhodobý problém. Těší mě, že krajská samospráva prokázala svoji akceschopnost a mohla se tak ujmout úlohy prostředníka při jednáních mezi místní samosprávou, občanem a státem. Věřím, že do konce letošního roku bude těch necelých čtyři sta metrů tohoto silničního obchvatu dokončeno a motoristům klesne při cestě ve směru Náchod – Hradec Králové spotřeba a občanům České Skalice hladina adrenalinu v krvi. Mohu vás ubezpečit, že řešení dopravních problémů v kraji patří mezi moje priority. I z toho důvodu jsem se sešel s novým ministrem dopravy Gustávem Slamečkou. Tématem jednání bylo urychlení dostavby dálnice D11 k Hradci Králové. Zasazuji se o to, aby co nejrychleji byla realizována dohoda o směně pozemků nutných k pokračování této akce. Kvůli nedotažené dálnici D11 ke krajskému městu musí kamionová doprava stále jezdit od Chlumce nad Cidlinou do Hradce po silnici I/11 přes obce, které leží na trase. Pokračování stavby dálnice D11 je klíčovou prioritou kraje v oblasti dopravy. Dokončit dálnici ke krajskému městu do konce letošního roku bylo možné za podmínky, že stát získá potřebné pozemky do konce loňského roku. K tomu nedošlo a dohodnutá směna se dosud nerealizovala a zatím se nezačala naplňovat. Královéhradecký kraj se bude opět snažit dostat k jednacímu stolu všechny strany sporu o pozemky a tento složitý problém vyřešit v co nejkratší době. Hodlám rovněž sledovat všechny dílčí dopravní problémy ve městech a obcích našeho kraje. Krok za krokem se budeme snažit, abyste mohli při vašich cestách po Královéhradeckém kraji zařadit vyšší rychlostní stupeň, aniž by tím trpěli obyvatelé měst a obcí. Někde jsem četl, že průměrná cestovní rychlost ve středověku byla 40 kilometrů za den – za předpokladu, že jste měli koně. Když už nám moderní technologie daly pod kapoty desítky a stovky koní, bylo by jistě nerozumné, aby občas úřady a kompetentní instituce konaly středověkou rychlostí…Ujišťuji vás, že ačkoli výraz hejtman zní snad některým uším hodně archaicky, do středověku rozhodně nepatří .
